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分岐器類標準設計図集 (3) 裁断済/美品の詳細情報
商品説明
- タイトル: 分岐器類標準設計図集 (3) (新幹線用 分岐器類)- 発行者: 日本鉄道施設協会普通分岐器は直線側、分岐側の二方向に進行が可能である。列車は方向を変えていく為に分岐側に存在する曲線に導かれていく。全ての分岐器には制限速度が設けられ、それは分岐側に存在する曲線の大小によって決定される。高速で運用される新幹線において普通分岐器を用いたのでは明らかに低い速度制限を受けることになり時間のロスを生む。その為、制限速度を極力高めた設計となっているのが新幹線用の分岐器である。具体的には環境的要因、運用速度、車体条件、安全比率など、さまざまな観点から曲率半径（分岐器の大きさ）が決定される。要するに新幹線における分岐器には曲率半径が大きいものが採用されている為、通過できる速度が向上されている。例えば日本最大の38番分岐器一基の全長は135mあり、分岐側でも160km/hで通過できる。世界にはもっと大きな番数の分岐器も存在する。鉄道において非常に規模の大きい構造物としての分岐器これは新幹線でしか見れない。他、応急継目、各伸縮継目の図面も載っている。既に裁断済です。商品の情報カテゴリー:本・雑誌・漫画>>>本>>>科学・工学商品の状態: 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない
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